冷油器
一、冷油器(冷水器)用途:
LY型冷油器是电力系统中普遍使用的一种 油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证电力设备正常运行的目的,主要用于设备润滑油冷却,变速系统油冷却,变压器油冷却及汽轮机的油系统、磨煤机的油系统循环冷却等。
冷油器可用于透平油、润滑油等设备冷却,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行,温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,其轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
二、冷油器结构形式:
按安装形式分为立式和卧式两种,按冷却管形式分为光管式和强化传热式两种;按冷却管材质分为铜管和不锈钢两种。根据不同场合、使用性能等要求进行正确选用。冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。
三、产品特点:
1、换热管可采用0.5-0.7mm的薄壁不锈钢管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%。
2管材可采用铜管,钛管或TP304、TP316、TP316L等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,管子的钢度也明显提高,因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
3、采用优质的不锈钢管后由于管子内壁光滑,使得其边界层流底厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。
4、为了消除焊接应力,全部不锈钢管在保护气体中以150℃高温进行热处理。
5、所有不锈钢管均采用压差进行泄露检查,气压试验至10Mpa,5分钟无压降。
6、采用优质的不锈钢管后抗氯离子能力强、设备造价低廉。
三、常规冷油器型号
汽轮机型号 |
冷油器型号 |
冷却面积㎡ |
冷却油量t/h |
设计温度℃ |
工作水温℃ |
设计水量t/h |
配套台数 |
|
进油 |
出油 |
|||||||
N1.5MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
1 |
N3MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N6MW |
LY-12.5 |
12.5 |
8.7 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N12MW |
LY-17.5 |
17.5 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N15MW |
LY-20 |
20 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N20MW |
LY-30 |
30 |
27 |
55 |
45 |
33 |
65 |
2 |
N30MW |
LY-42 |
42 |
36.9 |
55 |
45 |
33 |
102 |
2 |
N100MW |
LY-55 |
55 |
47 |
55 |
45 |
33 |
135 |
2 |
N200MW |
LY-75 |
75 |
72 |
55 |
45 |
33 |
170 |
2 |